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2021年底，國務(wù)院正式發(fā)布《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，這是繼2010年國家發(fā)改委印發(fā)《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》后，國家又一次發(fā)布冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃，這既反映了國家對冷鏈物流發(fā)展的持續(xù)推動，也預(yù)示著在新發(fā)展格局下我國將以更大力度推動冷鏈物流發(fā)展。在此背景之下，2022年各地紛紛出臺規(guī)劃與利好政策促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展。

作為人口消費大省和農(nóng)產(chǎn)品、食品制造大省，河南是冷鏈物流的沃土，相關(guān)企業(yè)紛紛表示將持續(xù)布局深耕中原冷鏈?zhǔn)袌?。?/span>9月7～9日舉行的2022第九屆鄭州物流展上，第七屆鄭州冷鏈物流展、第五屆中國（鄭州）冷鏈物流高峰論壇同期舉行，使冷鏈物流成為備受關(guān)注的熱點之一。

冷鏈物流的自動化和智慧化升級，同樣是未來不可避免的發(fā)展趨勢。德力集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人田勇平向與會觀眾重點分享了冷鏈智慧倉儲物流解決方案。據(jù)悉，德力很早就開始了冷鏈倉儲智能領(lǐng)域的探索。在硬件方面，探索利用搬運機器人、自動穿梭車的研發(fā)使用讓機器取代人工，在低溫環(huán)境下自動實現(xiàn)對貨位的搬運歸類存儲；在軟件方面，自主研發(fā)了智能物流集成系統(tǒng)，對冷庫各類信息進(jìn)行收集、匯總、分析，建立完善的數(shù)據(jù)庫，并通過智慧“大腦”，可對現(xiàn)場的物流設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和控制，實時監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備運行狀態(tài)。目前，德力針對冷鏈行業(yè)還重點推出了托盤式穿梭車系統(tǒng)解決方案、料箱式穿梭車系統(tǒng)解決方案、“堆垛機+穿梭車”系統(tǒng)解決方案，為河南某專業(yè)化冷鏈倉儲公司打造的重型窄巷道貨架已成功落地應(yīng)用。

展望“十四五”時期，包括河南在內(nèi)的全國冷鏈物流行業(yè)面臨著諸多發(fā)展機遇，但也會遇到更高的用戶要求和更多的市場挑戰(zhàn)，唯有不斷引入新技術(shù)、新裝備和新理念才能在發(fā)展之路上走得更加從容和長遠(yuǎn)。

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