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縱覽物流自動(dòng)化領(lǐng)域，雖然企業(yè)數(shù)量眾多，但基本存在物流系統(tǒng)集成、物流系統(tǒng)咨詢、物流設(shè)備研制和物流軟件開(kāi)發(fā)等四種業(yè)務(wù)模式。厘清各模式的特點(diǎn)，可以幫助企業(yè)更好地把握發(fā)展方向，從而塑造自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

物流自動(dòng)化領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量眾多，業(yè)務(wù)重點(diǎn)和盈利模式不盡相同，常見(jiàn)的業(yè)務(wù)模式大致有四種：物流系統(tǒng)集成、物流系統(tǒng)咨詢、物流設(shè)備研制和物流軟件開(kāi)發(fā)，

一、物流系統(tǒng)集成

所謂“物流系統(tǒng)集成”，其具體內(nèi)容主要包括：現(xiàn)狀瓶頸分析、未來(lái)需求分析、數(shù)據(jù)分析、方案設(shè)計(jì)、土建設(shè)計(jì)配合、消防設(shè)計(jì)配合、設(shè)備選型及配置、設(shè)備生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試、WMS及WCS測(cè)試安裝、系統(tǒng)操作培訓(xùn)、系統(tǒng)上線等一系列的系統(tǒng)集成和工程集成。

從前的物流系統(tǒng)集成商，大多是自己生產(chǎn)大部分物流設(shè)備，訂單的來(lái)源可以是客戶提供物流方案，集成商只是按照既定方案提供物流設(shè)備及相關(guān)的安裝實(shí)施工作，也可以是集成商從零開(kāi)始進(jìn)行項(xiàng)目方案規(guī)劃和項(xiàng)目實(shí)施的“交鑰匙工程”。

隨著物流設(shè)備分類和行業(yè)分工越來(lái)越精細(xì)，很多單機(jī)設(shè)備供應(yīng)商快速崛起，為集成商提供了良好支持，越來(lái)越多的集成商會(huì)也開(kāi)始選擇外購(gòu)部分和全部的單機(jī)設(shè)備，自己只是負(fù)責(zé)方案規(guī)劃、電氣調(diào)試和軟件調(diào)試等核心工作，這也是近年來(lái)物流系統(tǒng)集成的發(fā)展趨勢(shì)。

根據(jù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不同，目前國(guó)際物流系統(tǒng)集成商的排名也有所不一，勝斐邇、大福、德馬泰克等基本公認(rèn)排在行業(yè)前列。值得注意的是，隨著資本市場(chǎng)滲透到物流行業(yè)的各個(gè)角落，企業(yè)之間的投資、參股和并購(gòu)融合愈加頻繁，也使相互間的關(guān)系發(fā)生著微妙變化。此外，雖然中國(guó)企業(yè)仍未躋身前列，但是中國(guó)物流系統(tǒng)集成商的實(shí)力不容小覷，未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

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