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中國的家裝物流作為一個(gè)千億級(jí)的大市場，當(dāng)前雖然專線還是占據(jù)了市場的絕對(duì)份額，但已出現(xiàn)了平臺(tái)型和網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)兩個(gè)新力量，開始角逐家裝物流龍頭位置。

平臺(tái)型企業(yè)：建產(chǎn)地倉，聚合專線，整合社會(huì)運(yùn)力資源，建立安裝及售后維修團(tuán)隊(duì)。依托于固定線路的穩(wěn)定貨源，有成本低、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)較輕等特點(diǎn)。

全網(wǎng)型企業(yè)：有健全的網(wǎng)絡(luò)資源，有較強(qiáng)大的物流縱深能力，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率也比較廣，時(shí)效快，在運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力、專業(yè)度較高。

從家裝物流整個(gè)服務(wù)節(jié)點(diǎn)來看，分為倉、干、配、裝、售后（退換貨）五大流程，非常依賴物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施能力，這背后離不開各環(huán)節(jié)的資源能力，運(yùn)營保障體系以及供應(yīng)鏈的協(xié)同能力，而這些最終影響著物流體系的價(jià)格、時(shí)效、貨損、服務(wù)。

平臺(tái)型的家裝物流服務(wù)商雖然走的是輕資產(chǎn)結(jié)構(gòu)模式，但是依舊在幾大核心城市自建了產(chǎn)地倉，目的就是利用倉這個(gè)核心節(jié)點(diǎn)為提、運(yùn)、轉(zhuǎn)、派提供支撐。而后端則使用“輕模式”，通過整合運(yùn)力資源和安裝師傅資源，為商家提供綜合解決方案。

而網(wǎng)絡(luò)型的物流企業(yè)，在網(wǎng)絡(luò)資源和技術(shù)方面就更有優(yōu)勢，目前除了一直在家電服務(wù)領(lǐng)域深耕的蘇寧易購物流等企業(yè)外，還有順豐、安能、德邦等這些物流也開啟了家居物流的服務(wù)。

以蘇寧易購物流為例，作為國內(nèi)最早的家電大件物流服務(wù)商之一，蘇寧易購物流的高標(biāo)準(zhǔn)自建倉群一直是其服務(wù)家裝企業(yè)的底氣，多年來形成的“區(qū)域中心倉+前行倉群+前置倉群”的立體化網(wǎng)絡(luò)布局。

此外，憑借著網(wǎng)絡(luò)布局的深度和廣度，蘇寧易購物流還能夠收集到大量的數(shù)據(jù)，并可根據(jù)數(shù)據(jù)分析出不同的用戶需求，從而根據(jù)不同場景、不同需求，為眾多家裝品牌提供定制化的倉配一體、攬配裝一體化服務(wù)。

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